Новый гибридный Porsche 911 оказался кошмаром для тюнинг-ателье
Представитель марки объяснил нидерландскому филиалу Top Gear, что конструкция 3,6-литрового «оппозитника» с одним турбокомпрессором не подразумевает вмешательства. Всё дело в том, что в силовой установке T-Hybrid у электрической турбины нет перепускного клапана, следовательно самый простой способ повышения мощности путём увеличения… Подробнее